События

Запуск космического аппарата «Арктика-М»

Основные задачи:

• Получение, предварительная и тематическая обработка многозональных снимков облачности и подстилающей земной поверхности в пределах всего наблюдаемого диска Земли в арктическом регионе, недоступном для наблюдения с геостационарной орбиты;
• получение гелиогеофизических данных на высоте орбиты;
• сбор и ретрансляция информации с наземных платформ сбора данных, в том числе расположенных в арктическом регионе, недоступном для связи через геостационарные спутники;
• ретрансляция сигналов от аварийных радиобуев системы КОСПАС-САРСАТ;
• обеспечение двухсторонней радиосвязи между станциями приема данных и гидрометеорологическими пунктами сети наземных платформ сбора данных Росгидромета.

КА «Арктика-М» построен по модульному принципу:

• Базовый модуль служебных систем «Навигатор»;
• комплекс целевой аппаратуры «Арктика-М».

Многозональное сканирующее устройство гидрометеорологического обеспечения (МСУ-ГС)

Разработчик — Российские космические системы (входит в Роскосмос)

МСУ-ГС предназначено для получения многоспектральных изображений облачности и поверхности Земли в видимом и ИК диапазонах в пределах видимого диска Земли во всем диапазоне условий наблюдения и выдачи цифровой информации в бортовую систему сбора данных.

Гелиогеофизический аппаратурный комплекс (ГГАК-ВЭ)

Разработчик — Российские космические системы (входит в Роскосмос)

Назначение — непрерывное получение гелиогеофизических данных на высоте орбиты с целью:

• Контроля и прогноза вспышечной активности Солнца;
• контроля и прогноза радиационной обстановки в ОКП и состояния геомагнитного поля;
• диагностики и контроля состояния естественных и модифицированных магнитосферы, ионосферы и верхней атмосферы.

Универсальный разгонный блок (РБ) «Фрегат» создан в НПО Лавочкина (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и предназначен для использования в составе ракет-носителей среднего и тяжелого класса с целью выведения космических аппаратов на различные заданные орбиты. Базовый РБ «Фрегат» положил начало целому семейству высокоэффективных разгонных блоков, которые созданы и создаются на его основе. Применение на РБ «Фрегат» дополнительных топливных ёмкостей и сбрасываемого блока баков (РБ «Фрегат-МТ» и РБ «Фрегат-СБ») позволили существенно увеличить массу заправляемого топлива и, тем самым, повысить эффективность разгонного блока.

Основой конструктивно-компоновочной схемы РБ «Фрегат» является блок баков, построенный по моноблочной несущей схеме. Он имеет торосферическую конфигурацию, состоящую из шести сваренных между собой сферических емкостей, разделенных сферическими донышками. Четыре из них являются баками окислителя и горючего, две ёмкости являются отсеками для размещения бортовых приборов и оборудования (один из них герметичен). В одном из контейнеров (герметичном) размещается моноблок системы управления, включая аппаратуру спутниковой навигации (АСН) и вентиляторы системы обеспечения теплового режима, в другом (негерметичном) – малый приборный отсек, служебные блоки, а также шаробаллоны  высокого давления МДУ и ДУ СОЗ.

Основные характеристики

Параметры	Фрегат	Фрегат-МТ	Фрегат-СБ
Начальная масса с максимальной заправкой, кг	6235	7640	11680
Конечная масса, кг	945	1035	1080
Габариты: высота/диаметр, мм	1875/3440	1945/3800	2435/3875
Компоненты топлива: окислитель/горючее	АТ/НДМГ	АТ/НДМГ	АТ/НДМГ
Максимальный рабочий запас топлива/полная заправка, кг	5235/5307	6550/6650	10140/10330
Тяга МДУ: режим БТ/МТ, кгс	2030±100/1420±150	2030±100/1420±150	2030±100/1420±150
Удельный импульс: режим БТ/МТ, с	333,2/320	333,2/320	333,2/320
Максимальное число включений МД	7	7	7

 Ракета-носитель «Союз-2»

Ракеты-носители типа «Союз-2» разработаны на базе серийной ракеты-носителя «Союз-У». На «Союз-2» применены усовершенствованные двигательные установки и современные системы управления и измерений, что существенно повысило ее технические и эксплуатационные характеристики.

Работы проведены в два этапа:

• На этапе 1а создан унифицированный носитель «Союз 2.1а» для различных типов головных блоков с диаметрами головных обтекателей до 4,11 м. Ракета-носитель характеризуется повышенной точностью выведения и увеличенной массой полезных грузов на низких орбитах за счет усовершенствования системы управления и двигательных установок I и II ступеней.
• На этапе 1б блок III ступени (РН «Союз 2.1б») был оснащен современным двигателем 14Д23 (РД-0124), что позволило дополнительно повысить энергетические возможности носителя.

Головной разработчик РН — «РКЦ «Прогресс» (г. Самара, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»). Ракеты-носители «Союз-2» в зависимости от назначения могут использовать разгонный блок «Фрегат».

 

Ракета-носитель «Союз-2» — это:

• новое поколение легендарной ракеты-носителя;
• экологически безопасные компоненты топлива — керосин и жидкий кислород;
• повышенная энерговооруженность и современная система управления — новые возможности для выведения космических аппаратов.

Первый испытательный пуск ракеты-носителя «Союз-2» этапа 1а успешно состоялся 8 ноября 2004 года с космодрома Плесецк. Первый коммерческий пуск осуществлен в 2006 году с европейским метеорологическим космическим аппаратом Metop. Летные испытания ракеты-носителя «Союз-2» этапа 1б начаты 27 декабря 2006 года запуском с космодрома Байконур французского исследовательского аппарата Corot.

Мультимедиа

 

 ФОТО: подготовка космического аппарата и ракеты-носителя